Негода в Харкові та області — чим порадував початок весни

Перший день весни став чи не найбільш засніженим і заметільним за всю зиму цього року. За довідкою обласних служб, на дорогах регіону сильні перемети та заноси.

Перше березня харків’яни зустріли паралізованим громадським транспортом.
Тетяна, водій тролейбусу:
— Скажите, как вам дороги, как вы будете выбираться?
— Та никак. Будем ждать, пока приедут, расчистят. А что делать. Тут с 7 часов утра стою. Не могу выехать.
Та чекати на комунальників городяни не стали. І вже за кілька годин у соцмережах з’явилося відео, як пасажири намагаються виштовхати тролейбус, що рухається за 24 маршрутом.
Тож діставалися до роботи цього ранку харків’яни мало не пішки.
Олександр, йшов пішки до метро:

Транспорт получается не ходил. Ехал с ХТЗ. Там только большой транспорт. Маршрутки не было. Там всегда и социальный транспорт ездит. Молодцы, что придумали такой. А так ни одна машина не догнала, только за старым кладбищем, пока я до 3-го троллейбуса не дошел. 3-й троллейбус меня подвез до улицы Московский проспект. А оттуда я дошел пешком до метро.

Ірина, пішохід:

— Ехала с Новожанова до Полтавского Шляха. Тройки не ходили. Пришлось добираться. Маршрутка, только со второй попытки влезла в нее. Все в таком состоянии. Нечищеное там было по пути.
— Как перемещаться по городу?
— Местами нормально. Местами плохо.

Навіть власникам легкових автівок подолати цього ранку снігові замети місцями було неможливо.
Артем, скаржиться на роботу комунальників:
Вообще в целом, за то, что стоп-контроль можно было хотя бы убрать. Потому что идут машины и стоп-контролем никто не занимается. Никто ничего не проверяет. Машина остановилась, за ней сразу пробка образовывается. Это один из моментов. А второе — то, что дорожные службы практически не работают. Я только что ехал по окружной. Там переметы.

Юрій, вранці відкопував машину із замету:

Еле выехал из дома, честно говоря. Замело сильно, очень сильно. Расковырял, вылез. Центральные дороги в принципе чистят.
В Харьков ездили и вернулись?
— Ну да. Я в Харьков туда и обратно, но потихонечку, потихонечку.
— А какие-то рекомендации?
— Та какие тут рекомендации. Не выезжать. Потому что 50% водителей зимой ездить не умеют. Я вам говорю честно. Как есть. А так все нормально.

І поки комунальники ліквідовували всі наслідки нічної негоди, за містом водіїв, що потрапили до снігового полону рятує лише дружня допомога. Так витягаючи колег по керму, Роман і не помітив, як спізнився на роботу й сам.

Роман, допомагає легковиками виїхати із заметів:

— Центральные улицы прочищены, а трассы, все это заметено. Где просят помочь, помогаю. Где проезжаю мимо, пытаюсь помочь.
— Много сегодня вытащили?
— Машин 10. 
Але найважче минула ніч та ранок 1 березня далися водіям-далекобійникам. Адже вони у буквальному сенсі ночували в заторі. Сергій везе свій вантаж з Білорусі на Луганщину. Зізнається — водієм працює не перший рік, але до такої снігової стихії був не готовий.

Сергій далекобійник, прямує з Білорусії до Рубіжного:

Вчера застрял в 10 километрах отсюда. Но быстро приехали службы, нам расчистили подъемчики у нас нормально пошло. Что у вас есть с собой, чтоб забираться на подъемы.
— А что у водителя есть? Ничего.

А ось водії, що знають про непередбачувані українські зими мають при собі й засоби самопорятунку.

Казимир, стоїть у заторі:

— По городу не ехал. По объездной.
— Какая ситуация?
— На высоком подъем почищен и вот от светофора фуры стоят Никого нет. Никому ничего не надо. 
— Какие-то цепи, есть что-то с собой?
— Есть.
— Что?
— И цепи есть, и лопата, и соли 2 мешка.

 

Особливо складною ситуація була на Ростовській трасі, Київ-Харків-Довжанський. Рух на основних магістралях був відкритий. Заступник голови ХОДА Євгеній Шахненко:

«На дорогах області працює 370 одиниць техніки, обмеження руху на центральних дорогах регіону немає. Перемети та затори — на трасі Київ — Харків — Довжанський, однак транспорт пропускаємо».

За останнє десятиліття ми вперше переживаємо такий циклон — другу добу, на тлі дуже низьких температур, вітер — до 25 м/с, — зазначив Євген Зражевець. – Основну увагу приділяємо державним дорогам. Значні ускладнення є на дорозі Чугуїв — Мілове (на ділянці по Куп’янському району, не доїжджаючи 5 км до кордону з Луганською областю, там створюються снігові замети, які досягають 2-3 метрів в зрізі). Ми туди перекинули 8 одиниць важкої техніки, ця техніка працює цілодобово в 2 зміни. На сьогодні там є обмеження руху — для того, щоб пробити проїзд, але транспорт пропускаємо колонами у супроводі нашої техніки.

ФОТО Андрюхи Гаврюшенко

15 населених пунктів області повністю знеструмлені (3 у Валківському районі, 5 — у Близнюківському, 3 в Борівському та 3 в Куп’янському). 10 знеструмлені частково. Усі служби регіону працюють у посиленому режимі. В області чистять дороги 4 сотні одиниць техніки. За добу працівникам ДСНС довелося 34 рази допомагати водіям вибиратися зі снігових переметів.

ФОТО Юлія Рубан

Також ускладнення, за інформацією Євгена Зражевця, є на дорогах Мерефа-Лозова-Павлоград і Харків-Красноград-Перещіпіне, де на окремих ділянках утворилися перемети. Важка техніка ДСНС на базі танків працює на двох найбільш проблемних ділянках біля Куп’янська та Люботина.

ФОТО Андрія Коваленко

На одному виїзді застрягли одразу 15 машин. У місті у час, коли городяни діставалися на роботу, стався транспортний колапс. Городяни вишикувалися в довгі черги, аби потрапити на роботу. На маршрут вийшли не всі автобуси, за даними мерії, самі водії не могли доїхати до АТП, перебої були також і з наземним електротранспортом. Наразі трамвай та тролейбуси вже всі на маршрутах, у найближчий час у повному обсязі курсуватимуть і всі міські маршрутки.

Євген Шахненко також поінформував, що харківський аеропорт працює в штатному режимі, залізничні колії розчищені від снігу і рух поїздів відбувається за графіком.

ФОТО Кіндер Україна

За даними синоптиків, протягом усього 1 березня в Харкові йтиме сніг і сильний вітер до 20, а місцями 25 м/c.
За ніч, за інформацією патрульних, у сніговому полоні опинилися 10 вантажівок.
В основному, обриви електромереж викликані тим, що через сильний вітер перехльостуються дроти, пошкоджуються ізолятори. Через 3-4 години все неполадки будуть усунені. В області над ліквідацією наслідків негоди працюють 300 бригад енергетиків із залученням 120 машин.

Работа электротранспорта в Харькове нормализована полностью. На разворотных кругах Одесская, Пролетарская, Барабашово и …

Опубліковано Юрієм Сидоренком 28 лютого 2018 р.

А говорили ж, Геннадий Кернес лично просил — уберите машины от бордюров.

Опубліковано Юрієм Сидоренком 1 березень 2018 р.

Джерело kharkivoda.gov.ua

Новини. Харків&Україна visti.news

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

bigmir)net TOP 100